みなさん、年の瀬どうお過ごしですか？自分は大掃除の合間みてファの衣装づくりをしてました。
ワンオフのクランクシャフトは一か月押し、こう寒くちゃカウルステッカーを貼る気にもならん。時間だけはたっぷりあるのだが…
というわけで、ファの衣装が先行しております。
衣装の構成は
・ノースリーブのワンピース
・ブーツ
・手袋
・ベルト
ベルトは既製品があったし、手袋も白でタイトなものならいいので買えば済む。
作るのはブーツとワンピです。
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金色に塗って百式にするからゼッケン１００くだせぇ～
１００あげるから、赤いスーツ着て乗ってください。
こんな初回出場のやりとりがあってからわがチームのスーツは赤になったわけですが、その他のコスプレ要素はありませんでした。
が、しかし2012年は違います。Zガンダム唯一の生足ミニスカキャラ、ファ ユイリーを登場させます。
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例年なら、今時期作業も含めて完全なオフシーズンですが来シーズンに向けて大幅なアップデートをするので、今年はのんびりしていられません。
まず、(１)でも紹介した強化クランクと強化クランクケースのインストール。クリスマス頃には納品されるので、年末年始の連休で組み上げて、１月２月とロードコースを走っておきたいところ。
なにせ、パーツのライフがわからないですから、それぞれ２個用意するので壊れるなら１０時間とか良いころ合いで壊れて欲しいですね。一番怖いのはずっとなんともなくて、本番いきなりとか。
もうひとつのんびりしていられない理由はフロントブレーキの導入です。百式は５コーナーエンドで１３６キロ、ダウンヒルでは１４３キロときついコーナー前のストレートエンドでかなりの速度がでているので、ショボイレンタル用タイヤとリアブレーキだけの組み合わせだけでは、もう限界なのです。
つか、超えてるのです。９０度立ち上がりは外に向かって０カウンターで滑って行きますからねｗｗｗ これはブレーキミスった時進入速度高すぎのときのリカバリですが、単独走行でなければ周りを巻き込みかねません。
というわけで、もっとブレーキコントロールをしやすくするためにハンドタイプのフロントブレーキを昨日インストールしてきました。
で、このブレーキを使った走りに早く慣れる意味でものんびりしていられない訳です。
Fブレーキなんてつけたら重くなると言われたりもしますけど、その分重装備だったカウルもノーマルのNA2に変更です。もちろんカウルステッカーで百式に仕立てますけどね。あとは、バッテリーをノーマルに戻せれば、今年の仕様より確実に５キロ減量でしょう。
これで、俺が太った分帳消し…っと
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えー、今年のK-TAI直後にはいろいろありまして、総括していなかったのですが、先日開発にお金を出しているメンバーで今後についての話し合いを持ちました。
今後というのは…
修理のことですｗ
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かつて、これほどまでにスムーズにことが運んだことがない。
公開練習でも車両はマイナートラブルのみ。
恒例の積み込み大会も昨年の解散時に積んだものは、そのまま各自で保管したため、無し。
アイロンプリント大会も、今年は刺繍屋さんを使ったので無し。クレデンシャル、ユニフォームの配布もほぼ終了。みんな取りに来てくれるので楽ちん楽ちん。
ピット滞在時のエンジン冷却用新兵器も仮組した限りでは行けそうな感じ。
あとは、天気だけだなぁ。自称雨女が加入しましたからｗｗｗ
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百式のカウルは行きつくところまで行きついてしまったので、あれを衣替えするには相当の覚悟が要ります。
一方インプはカウルステッカー仕様なので、貼り直せばいいだけ。出場クラスがかわりゼッケンベースの色が黄色になってしまいましたが、とてもカッティングシートでカバーする気がしないデザインなので、思い切って再制作です。
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天気は晴れ、極端に暑くもなく参加台数僅少。
絶好のコンディションの中で公開練習に参加してまいりました。
朝はみちゃこが一番乗り。だんなは例によって遅刻なので、場所取りだけして1時間待ち凸(-_-X)
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そうえいば、今年このネタなにも書いてませんでした。
だって、お試し走行会も公開練習も相次いで中止されるし、百式はただでさえすぐ壊れるのにパワーアップなんてこれ以上できまへん。
なもんで、書くことなかったです。
まぁ、既報のとおり今年も２台体制
土曜に百式（＃１００） マロンソ、クリエン、コーウェン、自分
日曜にインプレプリカ（＃５５５）パパさん、みちゃこ、アムロ、コーウェン、自分です。
あれ？１２時間走るバカが二人ほどいますねｗｗｗ
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K-TAI参加しはじめて５年目。
初めて表彰式と無縁の大会となってしまいましたが、しっかりファステトはゲットしました。
エンジンもたれることなく、終始パワフルでしたが、５時間過ぎにガスケット吹き抜けで痛恨のブローで終了でした。
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やっと、荷物の積み込み終わりました。
あとは、本番…ではありません。
明日、まだあがきますｗ
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