沈黙の理由
気が付くと、前回のD杯の結果をアップして以来、更新していないや…
いったい、その間なにがあったのか?
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前日のTTトップで臨んだバサチェロですが、ただいまスーパー親バカモード(今日はたっぷりひたりましょう)のフランクリンから優勝の報が届きました。
全国大会で優勝ってことは…
日本一!!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
アムロ同様貧乏で、お金をかけられない活動の中でこの成績はすばらしいですね。
おめでとう!!
優勝賞金とスカラシップで来年の活動に展望が開けたのかな?
アムロもなんとか最終戦で大逆転して、ここで大々的に祝いたいもんです。
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前回の鈴鹿のレースで自己最高の成績で次につなげることができたアムロでしたが、クマのブログで既報のとおり、次回9月のレースは参戦断念という知らせがテムさんよりありました。
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資金難からレース活動の継続が厳しくなっているアムロですが、ついに次につながる結果を残しました。
アムロが出場しているシリーズの中で本命中の本命、鈴鹿選手権シリーズのJrMAXでついに自己ベストの
8位でフィニッシュです。
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決勝の結果は、カミーユが4位、アムロが6位でした。
予選ヒートで二人とも失敗して最後尾付近からのスタートなったのが響いたようですね。追い上げを試みるも、オトナの手練手管に阻まれたそうです。やっぱり、オトナの老獪な走りを突破するには、まだまだジュニア二人は役不足といことか?
しかし、速さは備わってきてますからね、次回期待しましょう。
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先週の瑞浪に続いて明日白糸スピードランドでアムロとカミーユが激突です。
今日はフリー走行。明日はF1の開幕、スーパーGTも開幕とまったく目が離せません。
テム特派員のレポートによると二人はブッチギリの1-2タイムで練習走行を終えた模様。が、地元勢は不参加あるいはUSEDタイヤでのアタックだったとのことで、明日の決勝、まだまだ楽観はできません。
今年のアムロは白糸では抜群の速さと聞いているので、明日はアムロにホームコースで意地を見せてほしいですね。
明日はテム特派員の速報レポートを沖縄経由でお届けする予定です。
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レーシングカート進出のまっちゃん、業務多忙のクリエン、燃え尽き症候群のイトン。主力ドライバー半数を欠き、今期の活動方針策定が遅れに遅れていましたが、やっとまとまりました。
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そもそもバックナンバーを確認しても正式発表もしていなかったので、あらためて発表するのも妙ですが…
フミルトンはTDCのメンバーですが、ソロ活動としてSSRTにも参加していました。昨年のK-TAIのサポートからの流れで、SSRTのチームカーである百式で今年のK-TAIに参加するため、新百式のオーナーとなるためにTDCの活動と被らない範囲内という条件でSSRTとしても活動していたわけです。
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今シーズン、京商RMの一員としてJr.MAXシリーズに参戦しているアムロ。
このたびHPが更新されてメンバーとして紹介されております。個人写真は相変わらずボーっとした顔で写ってますが、ホンモノのスポンサーを背負ったスーツです。それにしてもすんごい有名どころばかりですな。>スポンサー様
勝手にペタペタやってる俺らとは格が違います
激戦でライバル達(今度は自分の膀胱ではないよな?)としのぎを削り、走りのほうも我々レンタルカーターとは格が違うところを見せてくれることを期待しています。
平塚の最高峰D杯を一緒に戦った仲間として皆さんも応援してあげてください。
レースの模様は所属エントラントであるGrenBlueのHPのBBSで紹介されていますので、そちらもよろしかったらお立ち寄りください。テムさんとアムロはこのBBSでもテム&アムロですから(爆)
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