戦闘力
なんのことですか?
正しくはドラゴンボールででてきた架空の定義。
登場キャラクターの戦闘能力の強さを示す値で、スカウターというこれまた架空の測定装置で具体値となる設定。
ところが、レンタルカート界では…
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なんのことですか?
正しくはドラゴンボールででてきた架空の定義。
登場キャラクターの戦闘能力の強さを示す値で、スカウターというこれまた架空の測定装置で具体値となる設定。
ところが、レンタルカート界では…
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今年から新たなる試みとして、AUTOSPORT誌編集部の肝入りで東日本、西日本それぞれで4ストスポーツカートの耐久レースシリーズ戦が開催される運びとなった。
昨日は大井松田KLで東日本シリーズの開幕戦が開催されたわけですが、まずはこの短期間で準備を整え、レース開催に尽力された大会事務局および開催施設の皆様に大人の遊び場を提供下さったこと、感謝申し上げます。
出走台数も多く、ビレパシワークスの参戦もあり、GT1クラスのパドックは本格的なレースの雰囲気が漂う楽しいイベントでした。
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絶好のカート日和の中、大井松田カートランドにてAUTOSPORT スポーツカート東日本シリーズの開幕戦が開催されました。
大井の2耐シリーズとの併催なので、GT2クラスは見事なまでにいつもの面々が集まっています。ということは、GT1クラスの百式といえども油断できない強敵です。なんといってもT4Fは軽くて83タイヤを履いている上に乗ってる連中も早い奴らばかりですから。
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今日は土曜日のAS杯に向けて、セットだしと体験走行会でした。
参加者はガンマ、たかさん、マツネンにコーウェンです。
コーウェンはパパさんがマシンを一生懸命整備しているのを完全放置で百式を乗りまわしていましたw
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今日の大井のレンタルフェスタ で SSRTプロデュースの新ユニットがデビューしました。
今回はタカさんと、Mウェーブ(名称募集中)の2名でたっぷり1時間づつ走ってもらいました。二人とも、このレースのためにレンタルライセンス取得したので、当人たちにとっても今回が大井デビュー戦でした。
今回のユニット名は「黄昴5、青昴7、赤昴4」です。絶対専務が噛むだろうと予測していましたが、メンツにかけて練習してきたようですw。意外とスラスラ連呼してました。
二人とも、落ち着いたレース運びで他チームに迷惑をかけることもなくノーペナルティで楽しくレースを終えることができました。15台フルグリッドの中、最後1周まで7位につけていたのですが、前後に差があったためクルージングで気がゆるんだ隙にスピン。なんとかコース復帰して9位でゴール。
優勝はまっちゃんが参加するN1。3位にはドラクエ6の続編、で~ひ~率いるドラクエ9が入りました。
次回はGW真っ盛り 5/2AS杯GT1クラスにエントリー予定です。
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昨シーズン、激戦を極めた大井松田KLのレンタルフェスタ 2耐クラス。
今年もいよいよ明日~シーズン開幕です。
開幕直前のAUTOSPORT誌では見開き2PでSSRT特集が掲載され、F1開幕並みの盛り上がりを勝手に味わっていますw
昨シーズンまではSixStarsとして出場してきましたが、今シーズンは先に告知したとおり、混成の新ユニットをプロデュースする形にて参戦です。プロデュースなんで自分は走らずになるべく裏方に回るつもりです。
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Fドリのレースと違い、なぜか絶対に雨の降らない大井でのレンタルレース。
今回も晴天に恵まれ、最近冷え込む日も多い中比較的気温も高く絶好のコンディションの中での最終戦。
最終戦はボーナスラウンドとなる5時間耐久。ここまでSixStarsはシリーズポイント3位。自力でのシリーズ優勝はない状態ですが、ボイント1.5倍なんで優勝して30Pゲットすると2位のチームが5位以下になった場合、シリーズ順位があがります。
一方で5位のチームは欠場で盟友4位くマリオは茂木の枠に関して言えば土曜の枠しか希望しないので、日曜希望の我々としてはくマリオに逆転されてもシリーズ表彰から漏れるだけのこと。その逆転条件もくマリオが優勝でこちらが5位以下ということで、場合によってはガス欠覚悟の最小スティントで果敢に上位を狙うことが、チーム内でのコンセンサス。
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今日は大井松田KLのレンタルフェスタ第5戦でした。
初戦優勝、2戦目は車に恵まれず2位に終わるも順調な滑り出し…のはずでした。
が、どこで歯車が狂い始めたのか、ピットロードの速度超過とイエローラインカットを毎戦繰り返し、3戦目から4戦続けて表彰台に乗れずじまい。毎回ペナルティ喰らいながらそれでもシリーズ3位につけていたのは、ある意味凄いんですけど(^^;
そして、今日久々にポディウムの真ん中に返り咲きです。
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飛び石連休の谷間の平日、コースは貸切状態だろってんで大井で走ることにしたんですが、誰もお休みじゃない。
が、なんとアムロがなんかの振り替え休日だとかでお休み。マーク2共同オーナーのマロンソ、ヤマスの好意でアムロを乗せてあげることに。
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ここのところ不振続きのこのシリーズ。あまりの状況にレポートする意欲も失せます。
3戦連続ペナルティで勝てるレースを落とし、シリーズランキングも茂木日曜枠確定となる2位以内はまず無理な状況に。
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