Road to K-TAI 2012 (1)

えー、今年のK-TAI直後にはいろいろありまして、総括していなかったのですが、先日開発にお金を出しているメンバーで今後についての話し合いを持ちました。

今後というのは…

修理のことですｗ

百式については、2年連続金曜日にブロー。しかも使用10時間未満のクランクケース割れ。

ついでに、本戦でもクランクシャフト折れｗｗｗ　フュージョンMが手を尽くしてくれていたのですが、ダメでした。

日曜のインプレプリカも見事なクランクケース割れ。こちらは完全にギロチンでケースが二つに分かれていましたｗｗｗ

百式は当然直します。強化ケースと強化クランクをワンオフで作ることにしました。クランクは一本当たりEX27、3台分します。GX270はアメリカでチューニング用のアフターパーツのマーケットがあるので、手軽な価格で入手できるし、そもそも鍛造品なのであんまり折れる話は聞きません。

EX27のクランクは鋳造品なので、コンロッド素材との相性で焼き付き耐性は高いと聞くのですが、折れちゃ意味ないです。それに焼き付き耐性自体、オイル冷やすまではすぐにやきついてますからね。

インプレプリカのケースはもう3年も使ってるので寿命と見て、ノーマル品で組み直しです。

復活予算は600クマ。これにカウルやらなんやらで来年度予算も加わります。チャレンジクラスは金食い虫ですが、なんとかもう一度百式でポディウムの真ん中に立ちたいというメンバーの思いに支えられて、百式はさらにアップデートされるのです。