そうえいば、今年このネタなにも書いてませんでした。
だって、お試し走行会も公開練習も相次いで中止されるし、百式はただでさえすぐ壊れるのにパワーアップなんてこれ以上できまへん。
なもんで、書くことなかったです。
まぁ、既報のとおり今年も２台体制
土曜に百式（＃１００） マロンソ、クリエン、コーウェン、自分
日曜にインプレプリカ（＃５５５）パパさん、みちゃこ、アムロ、コーウェン、自分です。
あれ？１２時間走るバカが二人ほどいますねｗｗｗ
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３週間前に納車されたワニさんことケイマンSですが、なんと先週の公開練習に向かう途中、大橋ジャンクションのループの側壁に噛み付き攻撃を敢行し、大破、修理費４５０万という事態になってしまいました。
保険はきちんと入っているし、最初は200万くらいと聞いていたので直して乗る気満々だったのですが、450万の声を聞いて悪魔がささやきました。
直さんで、450万もらっといたほうええで？
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ケイマンSの納車と入れ違いにレガシィを修理に出してしまったので、日常の足が完全にケイマンという贅沢な生活。
極悪非道な燃費を覚悟していましたが、A型時代の３．０Rと変わらずです。400ccの排気量差を考えるとたいしたもんです。
最初はおっかなびっくり走っていましたが、ようやく左足ブレーキでインベタに付けるようになりました。レガシィにパフォーマンスキット入れた時も驚いたけど、ノーズがカラッポの車にきちんと前荷重かけると、こんなにクイックに頭入るンか！！！
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先日の記事で紹介したみちゃこのレガシィーがやっとこさ昨日納車になりました。
青梅までなんて行ってられないので、ローダーでもってきてもらいました。
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