RKF 出ます

まずは、今回の件でメール頂いた方、また実際に我々のためにエンジン提供の申し入れや事務局への抗議などして下さった方ありがとうございます。

本当にうれしく思います。

さて、大井松田KLのマネージャーが抗議してくれた結果を以てしてもEX27での出場は認められませんでした。

しかも、理由の中にあったGX270よりEX27のほうが速くなると想定されるので…ってくだり、今までのEX27の使用を認めるHPでの記載を覆してまでEX27のみを禁止するって言うのは、理由の説明にはなってないと思いますね。

GX270より速いEX27がテストやレースで確認された訳じゃなし、来年両方一斉に禁止すればいいだけのこと。

ただし、我々は第三者ではなくエントリーした当事者です。モータースポーツの世界は昨日まで白だったことが起きたら黒になってるなんてのは当たり前。そこだけは納得してます。

今回、ことの次第を知って何件かエンジンレンタルの申し出がありました。と～っても速そうで抜かれるたんびにうらやましかったチームからエンジンレンタルも含まれてました。

が、そいつはGX270

SSRTはチーム結成後のごく初期のPK時代を除いてスバルエンジンで活動してきました。もちろん、マイカーもスバルが多数派です。自分に至っては先代レガシィーをA型、D型、F型（最終形）との乗りついたおばかです。

各種レースでHONDA　VS　SUBARUの代理戦争？ｗを繰り広げてきたこともあり、というわけで、熱き漢hotabyonなぞはHONDAに乗るくらいなら出ない！と言い出したのですが、やっとエンジンを借りて出ることに決めました。

というわけで、みなさんコースでお会いしましょう。