メンバー紹介２００9年版

いよいよ、新体制始動！！

2009年版メンバー紹介です。

ジェンソン・イトン：チーム代表・総監督兼サブメカニック兼ドライバー

  レースの全体戦略の組み立て、ドライバー、マシンのテストにセットアップ、百式のチューニングに関する情報収集に至るまでなんでも屋です。

速いマシンが大好きで、そのアクセルの踏みっぷりは頭のネジが最初から無いという噂も。

今年ついに、BP/BLで４台目の車両追加入れ替え。赤のB4で6MTという超レア車に加えTW復活。さぁ、今度は何で現れるか？

　

フェルナカド・マロンソ：チーフメカニック兼ドライバー

チーム創設メンバーの一人で主力ドライバーだったはずが、今は百式のチーフメカがメイン。本業のスキルを活かし、スペシャルエンジンをくみ上げる。工具フェチで怪しい専門工具を入手してはニヤニヤしており、工具箱の中身がどんどん増えていくｗ。

お嫁さん募集、継続中です。

カワグッチャン・クリエン：広報部長兼関西支部担当兼ドライバー

 

仕事の都合で現在関西方面に単身赴任中。それでもビッグイベントには参加するという元祖エテ公である。昨年のK-TAIは海外出張の帰りに、成田から直行という多技を繰り出して参戦。最多周回獲得の立役者となる。

RKFでも欠場した監督に代わりに、ピット采配を揮い見事5位入賞にチームを導く。イトンと並ぶ、チームの頭脳である。

関西営業を命じらて転勤したFHI某営業課長の支援を命じているが、肝心な施設にびびって顔を出せていない。ドリーム制覇は業務命令ｗ　

カペタ

  チーム創設メンバーでありながら、デビュー後わずか2ヶ月でレーシングカートへ（ToT)。現在MAX東日本シリーズで活躍中。

ジュニアと言われ続けたが、来年は成人式。アムロとコーウェンの良きアニキ役として彼らを導くことが期待される。本人もぜひとも上位入賞してマカオ応援ツアーを催行させて欲しいところである。

アムロ

ZAPのオーディションの合格してFJ1600を猛特訓中。免許がとれたら、レースデビュー…。資金切れになる前にスポンサーがつくか！？

ジョン・コーウェン

ご存知平塚最速ジュニア。ここ1年でぐっと大人びたが、反面反抗期に入ったという噂もｗ　レンタルレースはもう卒業して、戦略で勝つビッグイベントに専念したいという申し出は、SSRT史上もっとも成長の早いジュニアの証か？

走りはクレバーだが、学校の勉強は？？？これはどうもSSRT所属ジュニアの悪しき伝統か？　軽いせいかいつもコーナーでお尻が流れカウンターがあたっているため、大井のスタッフからドリフターズに認定された。

Bai-Yun：監督

Shamuの奥さん。監督としてレース中のオペレーションをこなすだけでなく、数々の名作といわれるサインボードを生み出す。ガス欠寸前の最終LAPに気分とノリでUPサインを出すという大技を繰り出し、周囲をあっと言わせた。