レガシィ買い替え
なんで、同型で3台も乗り継ぐの？
ばっかじゃね？
そう、自分でもそう思います、親ばかならレガシィバカです。神奈川スバルでは僕一人だけです。全国でも一般ユーザーではかなりレアと推定されるそうです。
でもちゃんと理由があります。
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2009年2月27日 (金)
ロングバケーション
みなさんRKFを終えてほぼ一週間。燃え尽きちゃった人、リハビリ進んでますか？
僕はリハビリどころかこのたび思いがけず、ロンバケーションが取得できることになりました。
期間はまだ決まっていないけど、最低でも３週間はお休み、有給休暇使い果たす自分では1ヶ月くらい欲しいなぁと思っています。
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2009年2月23日 (月)
2009 RKF 5位入賞でした
ほぼ完璧なレースでした。
準備期間もとれず、当日ドライバーもクルーもぶっつけ本番。
なのに、K-TAI2008よりも内容の濃い充実したレースでした。
昼過ぎには茂木を後にしなくては行けないという家庭の事情があり、自分は決勝は走らずセット出しとレクチャー、あとはシミュレーターでスティントコントロールに専念しラストドライバーのコーウェンのピットアウトを見届けて自宅に向かいました。
帰りの電車の中でクリエンから5位入賞の報告を聞いたときは涙が止まらず、しゃべることもできない状態でした。
詳細を書くとまた涙が出そうなので、今日はここまでにします。
お世話になった方も多すぎて書ききれません。みんなに支えられて今まででベストのレースができたと思います。チームのみんな、サポートしてくれたみなさん。本当にありがとうございました。
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2009年2月 8日 (日)
新百式シェイクダウン
え～ご無沙汰しております。
会社の試験も無事終わり、虚脱感からもやっと抜け出し、ＲＫＦへ向けた新百式の開発やってたら忙しくて忙しくて… まぁ、カートもご無沙汰ネタ切れで以前のペースで更新することはできませんが、RKFという大イベントも控えていることだしチョボチョボ書いていこうと思います。
で、やっと昨日クマ達ともにスーパーレンタルクラス向けのマシン２台のシェイクダウンです。
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