ROAD to K－TAI 2008(13)

走りよりもエクステリアに重点がおかれているとも言われている百式。

ようやっと外装パーツの塗装が終わり、装着を待つだけとなりました。

今回塗装したのは、リアバンパー、エンジンカバー（サイド）、そしてインテークチャンバーです。

インテークチャンバーは機能確認の試作のつもりで外側は適当に仕上げていたのですが、レイアウトを確認したところ試作のストレート形状のままということになり、試作品がそのまま採用になってしまいました。

しょうがないので、削って、パテ盛りして、また削って…　不完全ながらも見られる形に成型して塗装です。

ちなみにこれは初代百式のジェネレーター(爆）周辺です。リアバンパーが赤、ノイズボックスが赤、エンジンカバーが青…

今回の百式も後方吸気ですから、配色、レイアウトともに初代の再現となります。

組み付け後、どんな感じに見えるのか今から楽しみです。

ところで、最近怪事件が発生しました。

ライディングハートからメール便が届いたという不在票が入っていたのですが、再配達を頼んだらそんな荷物はないとヤマトが言い出し、ヤマトは一旦は荷物を紛失したと言い出し、時期的に最終受理書＆クレデンシャルを紛失されたかと怒り心頭だったのですが、をライディングハートに確認すると、なにも送っていないというのです。

ん？じゃ、存在しない荷物を配達に来て、存在しない荷物の伝票みながら不在票にうちの名前と送り主のライディングハートの名前を書いて存在しない荷物の番号を書いて投函していったということになります。

スーパーバイザーを名乗る要領を得ないおっさんが来て、不在票が本物であることと、ドライバーのサインが実在する人のものであることを確認して行きましたんで、ますます謎です。そもそも、不在票に書かれた荷物の番号がヤマトの記録のどこにも残っていないんですわ。

ヤマトに合理的な理由の説明を求めていますが、未だ真相は判明していません。涼しくなる怪事件でなく、作業中に何度も問い合わせや確認があって熱くなる一方の怪事件です。

いったいなんなんだ？