フランクフルト遠征期

hotabyonです。
先週仕事でドイツのフランクフルトに行って来ました。
hotabyonがカート好きなことは社内でもバレており、
現地の担当者が接待でカート大会をアレンジしてくれたので、
走って来ました。

道中での担当者との会話
「hotabyon,今日はお前より速かった奴には、
　ビールおごらないといけないことになっているから、
　しっかり頼むよ！」
「俺を誰だと思ってるんだ(爆)」
「そうか、頼もしいな。でも他の奴らも勝つ気まんまんだから、
　気を抜くなよ」
あれ、接待じゃねえのかよ。。。(--;

で、やって来たのは街から離れた、かなり田舎のサーキット。
同じ設備にインドアとアウトドアがあるのですが、
今回はインドア、しかもまた立体交差です！！

ピットアウトするといきなり一番右側のヘアピンに出ます。
このヘアピン、図の通り手前ですごい下っています。
ちょっとブレーキをミスると、壁に刺さりそうです。。。
ヘアピンの後、上り坂を上りながら、バックストレートに出ます。
バックストレート～全開左コーナーの後、またヘアピン。
ブレーキングポイントは、この二箇所だけのようです。
そこからウネウネとしたインフィールドを抜けて、
メインストレートに戻ってきます。
全長は450mなので、ちょうど平塚と同じくらいですね。

車はSodiのレンタル用。
日本では見たことないですが、
海外(特にインドア)ではよく使っているようですね。
エンジンはホンダのGX200です。

で、さっそく走ろう、ということになったのですが、
「練習兼予選10分、そのまま決勝20分だから」
とか抜かしておる。。
どうもいきなり、グルパのようなものをやるようです。
をぃをぃ、いきなり30分ぶっつづけかよ。。。(--;
ドイツ人、さすが肉ばっか食ってるだけあって、おそるべしです。

で、とりあえず走ってみる。
インドア特有の変態的にグリップする路面のおかげで、
気をつけないとすぐ失速しますが、
コース自体は割りと単純。
立体交差からグイグイ上りながら回っていくところは、
なかなか独特で楽しいです(:-)

10分の予選で、難なくポールポジション。
決勝は信号パターンが良くわからずスタートで出遅れるも、
なんとか二番手をやりすごし、
周回を重ねる毎に後続を引き離し、
このまま楽勝ぶっちぎりかと思ったその瞬間、、、

黒旗！！

え～、、、なんかした？と思いつつピットに入ると、
「黄信号なんだから減速しないと！！！」とのこと。
え～、聞いてないよ(--; 別に他の車抜いた訳じゃないのに～。
一瞬、主催者側の策謀かと思ってしまいました(^^;

気を取り直して、最後尾から追い上げ。
抜いて、抜いて、また抜いて、
さすがに最後はヘロヘロになりながら、
なんとか3位でチェッカー。
一応、胴メダルは頂きました。

しかし悔しいな～。ラップタイムはダントツで一番なのにな～。

というわけで、必ずやリベンジを果たすことを約束し、
帰路についたのでありました。

＃あ、もちろん、仕事もしてましたですよ。念のため。。。