学校の勉強をしなきゃいけない訳 ２

さぁ、ジュニア達は昨日の問題解けたのでしょうか？

調子に乗って今日は英語です。オレも現役時代自慢じゃないけど大の苦手で、高校のときは成績表に赤い字で「１」って書いてありました。

でも、一応進学校でしたので、そこに入れたということで中学レベルならＯＫ。

では、1問目行ってみましょうか。

Wait 3 minutes. This is to allow the sensor to reach operating temperature.

NOTE: Although 3 minutes is normally sufficient time for pre-calibration warm-up, generally the longer you let the sensor hang in free air before calibration the better. If time permits, we recommend you let the sensor warm up for up to 30 or even 45 minutes for best results. A good method may be to power the system up and attend to other tasks, then come back after 30 or 45 minutes and perform the free air calibration. Keep in mind that this does not mean that performing the shorter warm-ups (3 to 5 minutes) will give bad results. It simply means that the longer warm-up time allows the sensor to acclimate to the atmosphere more thoroughly, and therefore can allow it to yield the most accurate results during on-vehicle use.

これは空燃比計の校正方法の手順の一部です。

学校のテストなら、長文和訳ってとこですか？でも、生きてる英語ではそんなことしません。意味が分かればいいんです。

そこで、問題です。

Ｑ１　結局何分待つのが適切なのか？またその理由について日本語でまとめなさい。

第2問

The AFR sensor should be located between 12” and 48” from the engine, upstream of any catalyst device if so equipped. The closer the sensor is to the engine, the more likely it will be overheated, possibly shortening its life. The further it is from the engine, the more likely condensed water will get into the sensor and thermally shock it, again possibly shortening its life. The sensor should be mounted at least ten exhaust diameters upstream of the exhaust exit (ex. for a 3” exhaust pipe, that is 30”). If the sensor is mounted between one and ten exhaust diameters from the exhaust exit, the AFR measured will be leaner than the actual AFR by as much as 2 AFR at low engine speeds

これは、空燃比計のセンサーの取り付けに関しての説明の一部です。

Ｑ１　センサーは何に取り付けるのですか？

Ｑ２　取り付け位置はどこですか？

Ｑ３　取り付け位置が適切でないとどういう問題がありますか？

以上

実は大事なことは、元々の知識です。空燃比計がどういうものか分からないと難易度は高くなります。学校の和訳のように文法に忠実に訳していても、答え出すのには時間がかかるし、そうやって訳した日本語は空燃比計の知識が無い人には、まったく理解不能な日本語になります。

つまり、英語ができるって言うスキルは、それだけじゃ意味を持たないんですな。なにかの専門性と結びついて初めて生きてきます。

自分の得意な分野について書いているものなら、英文流し読みだって楽勝です。だって、なに書いてあるか大体想像つきますからね。

ヒアリングでも一緒ですよ。日本語でも実は人間の耳が聞き取っているのは6割に過ぎないという説もあります。つまり、現在おかれている状況や前後の流れから、脳内補間して意味を理解しているんです。

ということは、一切聞き漏らさずに聞きながら訳すのではなく、さらっと聞いて耳にはいったものをつなぎ合わせて、相手のみぶりてぶり、表情なども勘案して補間すると、だいたい相手がなに言ってるのかは分かるもんです。自分の専門分野ならね。

だから、仕事で通訳の人が入るケースでも通訳に専門性が伴わないと、自分の最低の英語耳で聞いた内容のほうが、大意を捉えているケースがよくありますよ。

なんで、英語できないのも、英語だけできるのもダメってことです。

つうわけで、昨日の答えもまだもらってないけど、アムロ、コーウェン、トライして頂戴。