GTフェスタ ゼッケンは「百」！！

今日は明日のGTフェスタに向けて、百式とくマーロネロの最終セッティングです。

ゼッケンはなんでもいいってことで、１００。漢字でもいいってんで「百」にしちゃいました。今回カウルは金色じゃないので、せめてゼッケンで百式をアピールです。

アムロもお手伝いに来てくれて、かなぁり本格的にレース前走行やっちゃいました。それにしても、マロンソは走行開始ギリギリ、ヤマスはなんと１０時半に登場。今日は走る以外やらない宣言もむなしく一人でシコシコ準備してましたよ（－－；見物にきたテムさん達のほうが先についてしまい、あきれられてしまいました（爆）

百式は昨日あらかたセッティングを済ましたつもりだったのだが、エアクリにレインカバーを装着するとジェッティングが狂ったらしく、昨日より調子が悪い。

今回の秘密兵器（別名１UPキノコbyヨッシー）とは実は吸気管なのだがレインカバー自体も作用してしまい調整が狂ったようだ。３５００から４５００回転が重く、そこから一気に吹け上がる。ジェットの調整でタイムは昨日よりあがったのだがとにかくフィーリングが悪い。そこで、最後の調整で吸気管をｘｘｘｘしてみたらビンゴ！

一気に０．２秒タイムアップ。ついに３７秒台で周回を続けられるようになった。T4とは２秒以上の差。ま、これだけ出ればチューニング費用だけで２００クマ以上かけた甲斐があったでしょう（出したのはほとんどマロンソだがｗ）。非常に充実した時間でしたねｗ　もう、明日のレースの結果なんてどうでもよくなっちゃいましたよ（爆）

で、明日へ向けてレインセットを出したく、雨待ち。待望の雨は結局４時前からで時間がない。コーウェンのレイン練習もあるんで２セットだけ試してとりあえず乗せたら途中でかぶって停止。プラグは真っ黒！！

ウーン、ヨシキャブはこういうところは許容度大きいと聞いていたんだけど、雨一発で濃くなるとはずいぶん敏感。明日もう一度ジェット交換だねこりゃ。

つうわけで、明日の午前中もセッティング優先。まぁ、うちのメンバーはみんな雨得意だからね。練習なんて各自１０周でOKｗあとはタイヤ温存だわ。

それにしても、レース前調整していたのうちだけだったんだけど、ほかの車両大丈夫なのかしらん…