Fドリ１０周年記念レース ＧＴドライバーと対決！！

半年前に９周年記念レースやったばっかりなのに！ってのが正直なところで、翌週のＧＴフェスタを控え事前にはいまひとつ盛り上がっていなかったＳＳＲＴですが、当日は…

思いっきりはじけちゃいました！

今回は司会進行にＲＫＦでもおなじみのピエール北川、そしてＧＴドライバーの道上龍がゲストドライバーとして出走。さらにさらにビレパシからキャンギャルが派遣されるという１０周年にふさわしい豪華キャストで、１日中大盛り上がりでした。

ところで、道上さんはＧＴドライバーとしての活動の他に、ジュニアのカートチームを運営していて、そこの監督さんでもあります。そう、京商ＲＭ、アムロの所属チームですね。アムロは瑞浪でレースだというのに、監督はこちらで我々と勝負です。レースがなければアムロに監督越えにトライさせたのですがねｗ

そんな縁もあり、サイン会の時間を待たずに、元監督と現監督という立場で道上さんといろいろアムロの話で盛り上がってイベントスタートですｗ

午前中はスピードキング。スプリントで道上さんと勝負です。

その前に耐久レースの車両抽選があったのですが、なんとチーム代表が３組に分かれて行う予選ヒートの車両抽選＆グリッド抽選も兼ねているという重要な抽選だということは、抽選後に知りましたよ。我らの最強くじ引き要員、コーウェン妹は２１号車をゲット。

んでもって、スピードキング予選ヒートのグリッドは…

車両番号順（爆）

って、３ヒートともポールスタートじゃん！　ミチタニー、コーウェン、そしてイトンの最強布陣がポールスタートとなれば…　当然のように全員ポールtoウィン。決勝進出で道上さんと勝負です。

そしてミチタニーは決勝の車両抽選でまたも２１号車を引き当てポールスタートｗおいらは散々とからかわれるけど、実は速い３３号車。コーウェンは最後尾道上さんの前から３５号車です。

で、スタート直後の１コーナーで、もうコーウェンが横にいやがる（爆）あぁ～ぁ道上さん置いてきちゃって、これじゃ遊んでもらえないでしょうがｗ　コーウェンははるか彼方に去っていき、結局最後尾からミチタニー捕らえて優勝です。ＳＳＲＴ１－２フィニッシュですが、まったくイベント趣旨を無視して普通にスーパーバトルじゃ、大損ですね。

自分は、序盤の混乱をうまく抜け出しレース中盤、６位近辺を走行中道上さんが後ろから来ました。彼の車はどうみても特別仕様のチョ速。下手するとストレートで抜かれちゃいます。

これを５周に渡って押さえ込み、そろそろ前に行ってもらおうかと（空気読まないとねｗ）最後は１ヘアでラインを開けたのですが、なんかきれいに立ち上がりクロスとっちゃいましてね、ＧＴドライバー抜いちゃいました<(｀^´)>一生の自慢です！！自分的にはここで今日のイベントの元はとりましたｗ

そういや、ヤマスは如何なくＫＹぶりを発揮して、道上さんを背負ってブルー出されてましたね（爆）

ここで、一旦休憩。携帯を見るとテムさんから連絡が…

アムロ予選ヒート６位！！　早速道上監督にご報告です。今回は行けるかも知れませんねぇとちょっと現監督とワクワクです。

そして、午後、５時間耐久スタミナキング。コーウェンのスタミナテストも兼ねて、一応５～６スティントのロングで組み立てます。

が、序盤、ミチタニーの走行中マコッチャンと接触、Ｆバンパーが脱落してオレンジボール、戦線離脱ですわ。ミチタニーのスティントの丁度半分くらいだったのですが、終盤の巻き返しでロングで再起用すべくあえて体力温存でマロンソにチェンジです。

ここで、マロンソがすばらしい走りを見せます。スティント中盤から後ろから追い上げてきたスピードに勝る軽量級、湘南新宿のバッタネンをついにそのまま押さえ込んで走りきったのです。

ブロックラインをとらずに巧妙にラインをつぶして行く老獪な走りにバッタネンお手上げ、ナガサルはペットボトル叩き付けて悔しがってましたよ。

で～ひ～もエンジンの調子が落ち、タイヤもタレてきた２１号車で安定した走りを披露し、なんとか入賞圏内に戻ってきました。

で、ここで自分投入ですが、予想以上にエンジンが逝っちゃってます。最終コーナーからふけが悪く、２ヘアで付けても、どんどん前車に置いて行かれます。これでは１ヘアでのパッシングは無理です。しかもフロントも逃げるので、２ヘアでインに飛び込むの無理。

そこに、テクニシャンＮ野さんに追いついてしまい、インフィールドで詰めてはストレートで離されるを繰り返し、タイムをがっつり落とします。後ろからは調子のよさげな２５号車で快調に飛ばすヤマスが来てしまいました。

そこで、さっき温存していたミチタニーのロング再起用を決断。自分は体力あるうちにイベントピットインの腹筋、腕立てをこなすことにしました。阿吽の呼吸でピットと意思疎通完了。２周後にお支度できたとお達しがありいざくじ引きへ！

腕立て１０回！！　余裕です。

あまりの速さにカウントが追いつかず１１回やらされましたがねｗ

そして、満を持して投入したミチタニーですが、やはりマシンが厳しい。クリアでのタイムはまだなんとか出しますが、追いついてから抜くのはほとんど無理！って状態。

ま、そんな中午前中遊び損ねた道上さんと遭遇できた分まだよかった？

そしてラスト１時間めまぐるしく展開が変わります。表彰台を狙うにはＴＤＣ（３ＬＡＰ）と湘南新宿（７ＬＡＰ）を抜かないといけないのですが、なんと湘南新宿がペナルティで同一周回に落ちてきます。４位に浮上したものの、ヤマスが乗ってもコーウェン＠２１号車とほぼ同じタイムを出す２５号車のＴＤＣとの差はちっとも詰まりません。

ヤマスが最後まで一人で走るってんで諦めかけたところに、ヤマスがおふざけサインのＫＹを見て、なんとドラチェン（爆）アンカー予定のフジケラをコーウェンが１周１秒以上のペースで追い上げるのですが…

なんか、フジケラの様子がおかしい。首がふらつくし目も遠い感じ。あわててＴＤＣピットへ行き交代を促す。ドラチェンロスで３０秒貰ってヤマスが出てくるより、このままフジケラのほうが望みはあったんだけど、ご安全優先です。

案の定、ヤマスとの差は詰まりません。が、しかぁ～し

２５号車ストップしてます＼(-o-)／

ガス欠です！！

　２５号車は燃費が悪くフジケラのペースだと最後までギリギリ持つと踏んでいたのが、ヤマスへの再チェンジで持たなかったというのがヤマスの説明ですが、だったら、当初最後まで一人でって言っていたのは…？　どのみちガス欠だったようなｗ

勝ち誇っていたヤマスですが、こんな顔になっちゃいましたよ。

　さぁ、これで３位ですか？

　イエイエ、実はコーウェンがプッシングで黒旗貰ってしまってこれでやっと５位に復帰です。

結局このままフィニッシュ。いろいろありましたが、なんとか全員の力で５位入賞に踏みとどまりました。

さて、レース終了後表彰式の最中のこと。テムさんからメールがきてます。なんと、アムロ２位！！

　ちょっとピンボケですが、ちゃんとアムロですｗ

ウーンついに本命レースで表彰台ゲットです。やりました。

でわでわ早速道上監督にご報告です。

すると、さっき本人からも電話で報告を受けたとのこと。でも、写真はみてないので、この写真を食い入るようにみてましたよ。

ン？ってことはアムロは道上さんの携番しってるんだ。ちょっとすごいかも？

こぉ～んな１日でした。

その後、みんなで焼肉屋で打ち上げ後解散。１５時間近く遊び続けた長い１日でした。

おまけ画像

黒旗を貰いペナルティボックスでお仕置き中の道上選手です。

普段のレースでは有り得ない３分もの長いペナルティストップにぼやきまくってます。

道上さんも楽しんでもらえたみたいで、早速ブログに昨日のことがアップされてます。