ヤマスの全開ライブモードをついに拝むことができました。
カラオケボックスで
・暴れて店員が持ってきた飲み物をブチマケタ
・ダンゴのハラをむき出しにして、さすりながら頬ずりをした
・下半身を○だしにした
・自分で床にぶちまけた飲み物に足をとられ、何度もずっこけた
あげれば切がないですが、とにかく凄いです。ずっと笑いっぱなしで疲れました。凄く面白いオモチャですが、きちんと片付けないと世間様の迷惑になるので、最後まで責任の持てる方は、是非ガソリン投入してライブモード発動させてみてください（爆）
かなりの証拠写真が撮影された模様ですので、TDCの今シーズンの浮沈はヤマスがワークスチームのわかってるよな？というプレッシャーをどれだけはねのけられるかにかかっているかと。
でも、一番のネタはイノウジニーニョが○ノ○ョに呼び出されて、途中でフェードアウトしたことでしょうか？まぁ、車と私とどっちが大事なの系のネタでお怒りだったようです。
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最近飽きちゃって放置状態のGT５Pでしたが、なんと金曜日にアップデートされるそうな。
しかもスペック２とか言ってます。タイミング的に明日、明後日が欧州版の発売日なので欧州版のスペックの日本語版になることが予想されます。んでもってその欧州版ですが、車両のセッティングの幅が大幅に増えてるとか、走行ラインガイドが入ったとか、車種が倍になったとか、イベントクリアでF2007が手に入るとか、噂が、もうてんこ盛り。ちなみに下の動画は欧州版の開発風景を紹介したもの。
でも、期待できるのは、今までのリプレイデータが再生できなくなるという事前通知が来たこと。これはシステムが大幅に変わることの裏づけでもあるんでね。
また、TA大会再開かな？
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チャレ耐楽しかったですねぇ。
今回は久しぶりに写真もいっぱい撮れたので、アルバムをご用意いたしました。
ほんとは昨日できてたんだけど、アップしようと思ったらメンテナンス中…
リンクは続きの中よ
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本日はお日柄もよく絶好のカート日和の中、2008年チャレンジ耐久第2戦が開催されました。
茂木明けのこの一戦、事実上の今シーズンの開幕ともいえますが、なんと熊連、￥＄、マモルは参加せず。（それでも14台のフルグリッド＋１でしたが）となると、表彰台からこぼれるなんて、許されませんっ！ てこと？
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K-TAIに出てる話なんかしたら、レーシングカートでレースに出てることになっちゃいましたが、ククル読谷村サーキットの日記に紹介されちゃいました。
まぁ、当然名前も伏せてチラッとですけどね (^^;。月曜から雨続きで今回は2度目の訪問がかないませんでしたんで、次回こそ1時間乗り放題！！
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決勝の結果は、カミーユが４位、アムロが６位でした。
予選ヒートで二人とも失敗して最後尾付近からのスタートなったのが響いたようですね。追い上げを試みるも、オトナの手練手管に阻まれたそうです。やっぱり、オトナの老獪な走りを突破するには、まだまだジュニア二人は役不足といことか？
しかし、速さは備わってきてますからね、次回期待しましょう。
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エンジンはGX200のリミッター付き。ブレーキは二ヶ所、場合によっちゃ一ヶ所と言われてコースInするも、アクセルOff二ヶ所でOK。ブレーキ要らないです。
でも、タイム削る楽しみはあるコースでした。乗り放題は平日限定なんで今日は様子見で一回だけ。受け付けのオバサンと色々話してたらお店のホームページで紹介して良いですか？と聞かれ、監督とツーショットで写真撮影。どんなふうになるんかな？
レンタルだけかと思いきやちっちゃいコースなのにいきなりジュニアが逆走でコースIn!!KTもいるし(爆)毎周ドリフト決め手１コーナー（最終コーナー）に消えていく。
コースも小さい、車も小さい、ドライバーも小さい、ラジコン見てるみたいだw
あとアウトバーンと同じカホリがするよ、車もにおいも(爆)
<p><a href="http://kkr.scuderia-okinawa.com/">ククル読谷村サーキット</a></p>
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テム特派員から白糸の速報です。なお、この記事は沖縄県ククル読谷サーキット経由で発信ですw
やっと落ちついたというか、レースは残り決勝と模擬レースを残すだけです。始まりが遅かったので、公式練習Ｔ.Ｔ予選１ヒートが午前で、今予選２ヒート目が終わりました。
で、エントリーたった９台ですが、Ｔ.Ｔポールはなんとスリップを使い0.006秒差でアムロ。35.997
カミーユも奮闘して36.103の３位。上位６台がコンマ３秒差で混戦の予想。
ポールを喜ぶも束の間、案の定、予選ヒートで熟練エキスパートにやられ、５位。カミーユ６位。
ぶつけられて３台に抜かれたので、予選２ヒートは、練習のつもりでやりかえせと厳命！
冴えなかった１ヒート目より、午後のセット変更で蘇り、スタートダッシュで１台抜いて、数周で３位に追い付き、３コーナーで刺すも、止まりきれずスピン。後続に迷惑をかけ、さらに立ち上がりで速度が鈍った２台が並走で５コーナーに進入、アウトがカミーユでしたが、押されて行き場を失いコースアウト。結局、二人で８位と９位に。
予選２ヒートの順位で、これから決勝グリッド発表です。
とにかく富士山は綺麗。
白糸のレースは厳しいけど、予選２ヒート１２周に、決勝１５周に模擬レース１２周は、安い！
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ドットCOMにリウッティー特派員からミチタニーが毎日新聞に出ていたというレポートがありましたが、SSRT広報部で正規に取材を受けたものであります。
取材を仕切る広報部長のヒデ。
しかし、肝心なミチタニーが見えない、見えないぞ～！！！
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先週の瑞浪に続いて明日白糸スピードランドでアムロとカミーユが激突です。
今日はフリー走行。明日はF1の開幕、スーパーGTも開幕とまったく目が離せません。
テム特派員のレポートによると二人はブッチギリの１－２タイムで練習走行を終えた模様。が、地元勢は不参加あるいはUSEDタイヤでのアタックだったとのことで、明日の決勝、まだまだ楽観はできません。
今年のアムロは白糸では抜群の速さと聞いているので、明日はアムロにホームコースで意地を見せてほしいですね。
明日はテム特派員の速報レポートを沖縄経由でお届けする予定です。
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長いものでBai-Yunとの結婚生活も15周年を迎えます。
10周年のときはハワイ旅行でしたが、貯めたマイルで行ったので滞在費以外ただみたいなもんでした。
しかし、マイルで行くには大きな障害が…
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ダンロップ杯のレギュレーションがやっと発表になった。
大方の予想通り体重制限が引き上げられている。これによって影響を受けそうなのは…プロF、相南新宿あたりか？
そして実はSSRTもなのだ。
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レーシングカート進出のまっちゃん、業務多忙のクリエン、燃え尽き症候群のイトン。主力ドライバー半数を欠き、今期の活動方針策定が遅れに遅れていましたが、やっとまとまりました。
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今、名古屋国際女子マラソン＠TBSのLIVEやってますが、イベントスポンサーにメナードが入ってます。
で、メナードといえば…
純ちゃん
松田翔太と薬用ビューネのCMに出演中。
さっきもうちのテレビで純ちゃんがニョホーン
どっかでみたCMだなぁ？いやみてないな？じゃ、どっかで見た子？えーと
純ちゃんｗ
あと２時間くらいはマラソンやってるから、まだニョホーンがみられるかもｗ
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今日はすっかりSSRTのトランポと化してしまった我がレガシィを６ヶ月点検に出してきました。オイル交換も済ませたばかりだし（スバルはお客様感謝デーのときオイル交換がメチャ安なので、点検のときでなく感謝デーにやるのです）、エアコンの温度調整のツマミが渋いくらいを伝えて、点検終了を待ちます。
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そもそもバックナンバーを確認しても正式発表もしていなかったので、あらためて発表するのも妙ですが…
フミルトンはTDCのメンバーですが、ソロ活動としてSSRTにも参加していました。昨年のK-TAIのサポートからの流れで、SSRTのチームカーである百式で今年のK-TAIに参加するため、新百式のオーナーとなるためにTDCの活動と被らない範囲内という条件でSSRTとしても活動していたわけです。
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早いものであのＲＫＦの喧騒も一週間前のこと。でももっと前のことだった気もします。
金曜にＦドリに行ってみるとあのマシン達が通常営業に向けて整備を受けていました。
そして、昨日日曜は百式の整備。ボロになった金色カウルは再作成のためいったんはずしKosimicカウルに戻します。
では、今回は番外編としてレースの流れの中で取り上げなかったエピソードをお話したいと思います。
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