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2007年10月19日 (金)

明日は遠征、ヤマス雨男返上か?

明日はテムさんのお誘いに乗って、白糸スピードランドでの貸切走行会に参加。テムさんのご好意でマーク2を運んでもらえることになったので、先にまっちゃんと参加を決めていたヤマス、フミルトンもリースカート1台を携えてマーク2組に合流。もう一人のオーナーマロンソに前回の大井走行会でマーク2が気に入ったミチタニーも参加です。

さらにさらに、ホームコースのアムロは当然参加として、なんとCapetaも参加!

来ない人カウントしたほうが早いね、クリエンとで~ひ~だけです。

こういうイベントとなると、パワーを発揮するといわれているのがヤマス。走りのパワーではなく、雨男パワー。

ま、ミチタニーの寝坊も心配といえば心配だけど、レースじゃないからね。

今回も天気予報がかなり怪しい雰囲気だったですね。昨夜ヤマスと電話で話ししてても天気がずいぶん気になってる様子。レインタイヤのこととか聞いてくるようじゃダメだね。そんな弱気だから、雨降るんだよ(--; 

レインタイヤなんぞ、ガレージに置いて来たぜ。

で、明けて今朝。天気予報を確認してみると。

晴れ!

よしよし、湿度もかなり低そうだし、もしかしたら富士山ばっちりかもね。

さぁ、明日は何人1コーナーから富士登山始めるやつがでてくっかね?こーんなことしでかした奴もいるんで、白糸初めての人は気をつけてね。パンサーだと1コーナー前で110キロ弱出てるから。あ、こっちは前回遠征時のアルバムです。

オレは悪いが

ブレーキ踏むよw

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コメント

前回のクマ爆死!は、サポートに“だんな”がいて、すぐになおしてくれたけど、今回爆死しても、“ボス猿さん”は無理ですから。

愚恋青はシーズン中遠征レースが多くて、ボス猿さんが全部遠征帯同するので、チーム員と生で走る機会がほとんどないです。2007Maxシリーズチャンピオンの生走り(15位はCapeta)。

今回リースカートお願いしたら、“僕が走れないので、一人リースのサポートお願いしてます”と言ってましたので、とりあえず安心ですが、今回は爆死厳禁!ですよ!

でも、ネタがなくなってもツマラナイので、それなりにネタふって下さい。

パンサー乗ってKTに抜かれるとか?

富士登山(ジャックマ)コーナー以外にも、盛りだくさんなので、宜しく!

愚恋青のチーム員には、リースカートに負けるな!とハッパかけておきます。

リースカート速いんですよ。もしかしたらタイヤも(予想では中古YGK?)違ったらm(__)m

投稿: テム | 2007年10月19日 (金) 10時26分

登山者予備隊員であります!
登山道多数あり?
樹海行きもある?
「隊長!!(スピンして)方向が解らず(刺さって)戻れません!」
有り得る…

よろしくお願いしま~すw

投稿: ミチタニー | 2007年10月19日 (金) 12時33分

コースアウトだけじゃありません。名前は書けませが、コースを覚えられず、エスケープゾーンに迷いこみ、8の字描いた危ない人もいます。

それも学習能力がなく、アウトラップ立て続けに2度も。。。

それがミチタニーのいう樹海行きなんでしょうか?

明日の予定台数は、将来性豊かなカデットJr.1人と、KT(ほとんど)・PRD・パンサー含め総台数25台の予定です。

ちっと心配?模擬レースは2クラスかな?

投稿: テム | 2007年10月19日 (金) 13時13分

追伸。。。

愚恋青から連絡がありました。リースは全部セル付がいいんですよね?と問い合わせが来たので、レース経験豊富で、勝負をしに来る人達ばかりなので、全員押しがけ出来ます。と答えておきました。という事で、1台だけセル付かもしれません。 リースカート参加の皆様、同じ土俵で勝負!勝負!

アムロですら押しがけ出来ます。白糸ではアムロの押しがけを“C3PO”に似た足取りの“バンビちゃん”と呼ばれています。

投稿: テム | 2007年10月19日 (金) 13時46分

エスケープゾーンに迷い込み、8の字…
そんな人もいるのか…
樹海だ…w
自分のは単に自爆スピンで突き刺さって自走じゃ戻れないってパターン。まあ、自分にありがちな事なのでw

投稿: ミチタニー | 2007年10月19日 (金) 15時38分

え〜 押しがけなんでスピンすると…

リースカート乗車時はスピン、自爆厳禁でお願いしますw だからパンサーなのだよ、おれたち。

投稿: Shamu | 2007年10月19日 (金) 15時49分

ここに、参加表明を正式にさせて頂きます。
え?仕事じゃないのかって??
業務こなしつつ、明日のタスクもこなしてしまいました!!
人間なんとかなるもんですねぇ。

明日については、shamuさんとの集合時間しか把握しておりませんが、楽しむ気持ちは人一倍ありますので宜しくお願いします!!

TO:ミチタニーさん
明日ばかりは、一緒に登山同盟結ぶんですよね?w

投稿: フミルトン | 2007年10月19日 (金) 16時55分

フミルトンへ

さぁ!共にあの山に挑もうじゃないか!www
登山隊員大募集!!

投稿: ミチタニー | 2007年10月19日 (金) 18時50分

明日は、沢山の登山家が参加する中、ヤマスの堅実な走りが光る一日となりそうですねぇ。目標は、監督の1秒落ち以内ですw

元々、もてぎのようなストップ&ゴーのコースよりも、FISCOの様な高速コースの方が得意なので、白糸もイケちゃうんじゃないかなぁと思っています

投稿: エリック・ヤマス | 2007年10月19日 (金) 19時06分

ヤ ヤマス~~~~(汗)
いつから、フミルトン病(ビックマウス)がうつったんだい??ww
謙虚・謙遜・献身・穏やかに!! by Team-TDC

投稿: フミルトン | 2007年10月19日 (金) 19時43分

せっかくなので、パンサーとKTの目標タイムを公開しましょう!

因みにKTなら路面等の状況によりますが、エキスパートのベストで36.00~36.30くらいでは?

フレッシュマンはエキスパートの0.3~0.5落ちですね。

明日のリースカートがどれくらいの戦闘力か判りませんが、間違いなく37秒切りは速いタイムですよ。タイヤが何かによりますが、もしYGKの中古なら36.50~36.80を目指して欲しいです。

YGKと07では0.5~1秒くらいタイム差がでますので。

Shamuさんでパンサーの目標タイムは、35.50秒切りですね。

目標タイムを設定してチャレンジして下さい!誰か公開する人います?

因みにアムロは2ヶ月ぶりの白糸走行です。中古07で、37秒切れば良い方では?良くて36.80と予想します。

ヤマス殿

白糸の横Gは、今まで味わった事がないGだと思いますよ。

ブレーキ箇所が、KTではフルブレーキが3コーナーと7コーナーの2箇所。後は8コーナーのブレーキをどうするか?です。8コーナーをクリアすると最終11コーナーまでキツイ横Gを感じながら全開ですよ。そしてホームストレート(富士山を眺めすぎないよう)からノーブレ(ジャックマコーナー)が立ちはだかります。

投稿: テム | 2007年10月19日 (金) 20時02分

To:フミルトン君
上記コメント書いた後に、白糸の事を色々調べてみたけど、ヤバイ(^^;デカイ事言いすぎた(爆)テムさんが仰っているように、横Gは大井松田以上は間違え無く、ましてや今のマークⅡは、全日本御下がりのハイグリップタイヤを履かせてあるので、F1同等の横Gが体験出来るかも!?

To:テムさん
明日は、皆さんのご迷惑を掛けない程度に走るつもりですm(_ _)mいつも通り、謙虚・謙遜・献身・穏やかに走りますw

投稿: エリック・ヤマス | 2007年10月19日 (金) 20時42分

一杯書き込みがあって(^-^)ですね。

またまた情報です。大井松田にてShamuさんがパンサーで出したベストタイムの平均時速が70Km超だったと思います。

Jr.Maxが鈴鹿や瑞浪で、平均時速が90Km前後です。

で、白糸では36秒切ると平均時速は80Kmになります。


To ハミルトン&ヤマス殿

Shamuさんのように、ハイテンションで踏んで踏んで、ジャックマコーナーではブレーキ忘れずに!(Shamuさんはカートなのに、ジャックマコーナーではドリフト走行で駆け抜けて行きますY)

投稿: テム | 2007年10月19日 (金) 22時45分

白糸は10ヶ月ぶりだし、こないだ大井で走らせたらなぜか車調子悪かったし、36秒切れればいいとこじゃないかと思っております。

予想としては、ベストタイム更新する前に誰かが山登りして走行不能w 自分だったらやだなぁ(爆)

投稿: Shamu | 2007年10月19日 (金) 23時16分

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