マツケラのレンタルカート遠征記③

　本日再びＯＲＣへ出撃してきました。　今回は仲間内の貸し切りではなく、閉店までみっちり走りこみ。　それにしても、今回初めて自分の車で群馬まで行ったのですが渋滞もあってか片道４時間掛かりました。　

　最近聞いた話でＯＲＣにはメンバーズカードにゴールドライセンスというのがあるのです。　６つあるコースの規定タイムの内、３つ以上クリアすればランクが上がるという。　Ａ・Ｂの規定タイムはかなり条件厳しいのですが、２週間前にＡはクリア。　午前中に到着できたので一番ショートのＣコースを走って１発クリア(まあ、タイムは大した事ないしちっとも変更されたコーナー攻めれてないし・・)。　午後からはＤコースでこれも最初の１回目でクリア。

晴れてゴールドライセンスゲットしました。　

　えーと・・ホントは画像撮ってあったのですが、走行中にデジカメ落としたらしく、無残な姿になって返ってきました。　全く迂闊です(涙)　　

　夕方から向こうのトップランカーがほぼ勢揃い。　彼らの本拠地での走りを拝みつつ、２戦交えてきました。　レコードホルダーはやはり早く、ベストでコンマ４(同じマシン)も差が付きました・・。　上位ランカーはやっぱり勝負所が分かってるので、ミスができません。　

　そして、自分自身がＦＫ－９をまだ扱えてないのもハッキリしました。　彼らの後ろに付いて走るとよく分かるのですが、ブレーキングを我慢しすぎ。　あのマシンは立ち上がり重視で走らないとタイム出ないんだなと。　次回までの課題がたくさんできました。　

　７月のレース参戦までにまだ時間もあるし、向こうに遠征する度に彼らとレース重ねて経験積むつもりです。　今の段階じゃ付いていくだけで精一杯で抜くのは至難の業。　コースが広いと一発で成功しないと後ろに隙付かれちゃうんですよね。　更に気合が入りました。　

　次回は３月上旬。　サンデーレースも３月に開幕で本コースな為、自分も７月(Ａコース)に向けてじっくり走りこみしてきます。　それまでにデジカメ買って画像撮っておかなきゃ(苦笑)