レンタルカートフェスティバル ２スト編

さぁ、今日休み取らないで会社から読んでる諸君、お昼休み向けの読み物だよ！

今回もお宿はポモドーロ。去年のＲＫＦで泊まってすっかりにお気に入り。だって、食事がおいしいんだもんね。茂木にくると必ず食事だけでも寄っていきます。前夜祭で盛り上がって、相変わらずまったりスタートの土曜日です。

前日に受付してあるので、開会式までわりとヒマ。まずコーヒー落として一服して。それからマシンの整備です。

そうこうしているうちに、明日の４ストに出場するまっちゃん、ヒデ夫妻、ミチタニーが到着です。今日はクルーとして手伝ってくれます。２ストは人手に余裕があるのでほんとにまったりのんびり。写真もたくさんあります。

なにか、場慣れしてきてまったりしてるだけでなく、多少のことには動じない安定感がでてきたようです。こうなると、イベントを楽しむ余裕が出てきます。

Ｋ－ＴＡＩでベストデザイン賞をとったりしてメディアへの露出機会が増えてきたせいか、今回もいろいろ取材頂きました。トップバッターはすでに記者さんとも顔なじみのＡＵＴＯＳＰＯＲＴさんです。

で、開会式。ここでhotabyonには重大な使命が…そうそう選手宣誓。

緊張でガチガチのhotabyonは声は小さい、セリフ忘れる、司会者につっこまれると散々でしたが、ＳＷＣの暖かいヤジもありなんとか終了。終わった瞬間に(つд⊂)ｴｰﾝと走りよってきたので、頭なでて褒めてあげました(爆）

ここでこんだけ緊張したのがよかったのでしょうか？彼はこれ以降非常にリラックスしてイベントの２日間を過ごしたようです。走行前もまったく緊張しなかったとか。ヨシヨシ。

開会式も終わって公式練習走行。交換したセンスプもあたりっぽく、タイヤの皮むきＯＫ、クリアラップとりきれずで１周だけかる～くアタックして全部で１０周で終了。ウン、速いこれは戦闘力あるでしょうと残り２人とあわせてわずかに３０周でおしまい。ここでもエンジンとタイヤ温存し、なんとステッカーの追加貼りを行うアホバカぶりです。

スタート進行は去年と変わってクルーも入れるグリッドウォーク形式。金色に輝く百式は注目の的。ここでも取材を受け、本日終了！｡･ﾟ･(Д`（⊂（ﾟДﾟ　つ⌒　じゃ、いけませんね。

エンジェルやスタッフと記念撮影です。ちなみに今年のエンジェルの評価、安Ｚａｉ君とイノポンでまっぷたつだったとか。今度詳しく聞いときましょう。

　さぁ、スタート。最初の目標はオープニングラップの奪取です。といっても百式のスタートダッシュ力は半端じゃないので、１コーナーで３位、２コーナーで２位あっさり３コーナー飛び込みで先頭に立ち、なんと５０秒を切る４９秒台で１周目からぶっちぎり独走。そして、なんと２周目に百式自身のファステストとなる４８．１秒をマークします。２周目ってとこがおいららしいですね(爆）終盤まで４８秒台は出てましたが、最初の３周以外完全なクリアラップってなかったしねぇ。

　

←これ１周目です。後ろに誰もいません（＾＾；そして、なんと４周目には最後尾に追いついちゃいました～(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

　

　

でも、ＰＫ９０はさすがに速かったです。トップスピードではこっちが速いんだけど、中間加速は向こうが速いんで、バックマーカーをパスして速度落ちた隙に飛び込まれ、以降どんどん差を広げられていきます。後半、１０周遅れで遭遇したとき、２回ほど抜き返して意地を見せましたが。ぜんぜん歯が立ちませんでした。

燃費も途中からグンと伸び、茂木が得意なマロさんも快調に飛ばして予定より少ないスティントでゴール。３位でチェッカーを受けウィニングランです。なんて、あっさりしたレース展開な分けありません。

　

考えてみると今回初めて給油によるhotabyonがお約束のスルーピット！しかもホームストレートを通過するノーマルＰＫくらいの速度でピットアウトでオフィシャルも目が…。きっちり黒旗です。しかしペナルティストップで中に入ると同時にフルコースコースコーション！なんてラッキーなんでしょう。もしかしてまた天使が…？？

なんとか３位以内をキープしながらラストスティントまでつないだものの、アンカーのShamuが痛恨のイエローラインカット。進入時に通過する車両をきちんと見ようとすると無意識に左に寄ってしまうようです＿|￣|○ il||li　１０位位まで落ちた？

そこで出たのが、「とにかく抜け！シネリ出せ！」の鬼指令。接触やラフプレイによる警告を嫌い、かなりのマージンをとってクルージングで４９秒アベキープしていたのをギアチェンジ。追いついたら即抜きにかかることにします。４位の車までは地力に差があったみたいですぐに追いつきジャンプアップ。トップを走るＰＫ－９０の３１号車もまとめてパスして４位浮上。

しかし、３位の車とは１周１秒も差が無い。残り１５分、１０分、５分、まだ２０秒近い差…でも、なぜかピットからポジションキープのサインが出ない。まだ、このギリギリの追い上げを続けさせる理由は…？自力で順位上がらないなら残りはクルージングでリスク回避では？　なぜ？

なにかが起こると信じて祈っていたそうです
ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ

そう、大井２耐、ＳｉｘＳｔａｒｓに天使が舞い降りたこれの再現を信じて祈っていたと。百式の走る姿はそれほどまでに美しく神々しいものだったということか。
←…そうかも

そして、残り１分突然インカムから
「いけるかも！」
の声。何?　回った？止まった？　４コーナーを立ち上がると、うわ！２位の２４号車って交流戦やったＯＲＣの車止まってる（＠＠；

あとで聞いたら、賭けに出てガス欠でストップ。残りあと２周でした。

そう、またもやＳｉｘＳｔａｒｓに天使が舞い降りた瞬間でした。

←ウィニングランのためにパルクフェルメから外れて誘導されます。これは、気分いいです。

　

　

こうして２スト決勝は劇的な幕切れとなり、ＳｉｘＳｔａｒｓは２年連続３位をゲットしたのでした。

４ストに続く。